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Turbodyne Technologies greift mit neuem Airflow-MTM nach dem 11 Milliarden $ großen Marine-Markt |
Ventura, CA 19. Juni 2007 - Turbodyne Technologies, Inc. hat ein
einzigartiges, mulifunktionales Luftaufladesystem für Boote mit
Dieselmotoren entwickelt. Das Turbodyne Airflow-MTM System sorgt für
eine deutliche verbesserte Leistung von Dieselmotoren bei heißen und
feuchten Wetter und kann gleichzeitig Kabinen und Bilgen bei kaltem
Wetter aufheizen. Der Turbodyne Airflow-MTM basiert auf der zum Patent
angemeldeten TurboFlow-Technologie. Das Herz des Systems ist das
leistungsstarke, kompakte und leichte TurboFlowTM
Radialluftkompressions-System.
In den USA gibt es schätzungsweise rund 2,2 Millionen Sportboote
mit Dieselantrieben und etwa die gleiche Anzahl in der kommerziellen
Schifffahrt, die ebenfalls mit Dieselmotoren ausgestattet sind. Damit
ergibt sich ein bemerkenswert großer Markt für die neuste Turbodyne
Entwicklung, wobei das Nachrüstgeschäft deutlich höher ist als das
OEM-Geschäft. Bei einem Gesamtmarkt vom mehr als 11 Milliarden $ plant
das Unternehmen einen Absatz des Turbodyne Airflow-MTM -Systems von
rund 100 Mio $ in den kommenden drei Jahren.
Nach Ansicht
von Albert Case, CEO von Turbodyne, " bietet der maritime Markt
signifikante Umsatzchancen für Turbodyne. Es gibt zehntausende von
Yachten und kommerziellen Schiffen in den Vereinigten Staaten als auch
international, die in warmen und tropischen Gebieten unterwegs sind.
Dabei ist es ist eine bekannte Tatsache, dass höhere Temperaturen
erheblich die Leistung von Dieselmotoren verringern. Andererseits gibt
es Schiffe, die ganzjährig in kalten Gewässern operieren. Alle können
aus dem Turbodyne Turbodyne Airflow-MTM nachhaltigen Nutzen ziehen.
Wir schätzen den Markt allein im privaten Nachrüstbereich auf über 50
Million Dollar, neue Modelle und die kommerzielle Schifffahrt nicht
mitgerechnet!"
Die Leistung maritimer Dieselmotoren vermindert
sich mit zunehmend feuchtwarmer Luft. Hohe Umgebungslufttemperaturen,
bedingt durch die meist geschlossenen Maschinenräume verstärken dieses
Problem auf vielen Schiffen. Einzig das Zuführen zirkulierender, kühler
Luftmassen, kann dieses Problem verringern.
Der Turbodyne
Airflow-MTM -Kompressor kann hohe Luftvolumina von bis zu 16
Kubikmetern Luft pro Minute umwälzen. Das bedeutet, dass der
Turbodyne Airflow-MTM die Luft im Maschinen Raum einer 15-Meter Yacht
innerhalb von zwei vollständig austauschen kann. Verbunden mit
Wasserkühlung und ein on-demand Frischwasservorheizungsgerät, kann die
Temperatur im Maschinenraum um 20 bis 50-Grad gesenkt werden. Dichtere
Luftmassen mit höherem Sauerstoffgehalt pro Liter Luft ermöglichen so
höhere Beschleunigungen und Endgeschwindigkeiten.
Dies ist ein bedeutender Vorteil gegenüber konventionell aufgeladenen Dieselmotoren.
Gleichzeitig
kann der Turbodyne Airflow-MTM wie eine traditionelle, elektrische
Wärmepumpe eingesetzt werden, also um Kabinen, Maschinenräume und
Bilgen aufzuheizen und so vor Frost zu schützen. Anders als typische
elektrische Wärmepumpensysteme, nutzt das Turbodyne Airflow-MTM System
die natürliche "Abwärme", die durch hohe Luftkompression im System
entsteht und verteilt sie. Das spart gegenüber diesen herkömmlichen
Systemen viel Energie.
Turbodyne plant diese Produktpalette über Vertriebspartner der Maritimen Industrie am Markt einzuführen.
Für weitere Fragen:
Sven Liebetanz
Tel: +49 8193 93 72 17
Fax: +49 8193 93 72 18
Mail:
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Turbodyne Technologies, Inc.
Turbodyne
Technologies, Inc. (TRBD.OB) ist ein in Kalifornien ansässiges
Konstruktion- und Entwicklungsunternehmen, das sich auf leistungsstarke
Luftbewegungssysteme, inklusive elektrisch angetriebene
Kompressorsysteme für Gas-, Benzin und Diesel- motoren spezialisiert
hat.
Das patentierte Turbopac Produkt reduziert die
Dieselver-unreinigungen, verhindert das Turboloch in Gas- und
Dieselmotoren, verringert den Kraftstoffverbrauch durch kleinere
Motoren und optimiert den Verbrennungsprozess bei niedrigen
Motordrehzahlen bei LKWs und Bussen.
Die TurboFlow Produktlinie
bietet computergesteuerten, variablen Druck, leistungsstarke
Luftbewegung in einem kleinen, leichten, niedrigenergie Packet für eine
Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten von aufblasbaren Booten, bis hin zur
HVAC (Klimasteuerung).
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